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汇金娱乐平台官方网站 “实干家”许家印的再次胜利:从布局到实战
2020-01-11 15:13:26

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汇金娱乐平台官方网站, 商人重诺,许家印尤其。

从决心进军新能源汽车领域,他的每一句话,都落到了实处。

国能93车型量产下线仪式现场

国能93车型量产下线仪式嘉宾合影

1、 “恒大做事的风格,要么不做,要做就要做大做强做成功。”

在3月26日的恒大2018年度全年业绩发布会上,许家印这样说。他身后的展板中,新能源汽车已被作为重要的展示,这也是许家印如今最上心和投入的事情之一。在他说这句话前,恒大先是斥资入主nevs,随后成为卡耐新能源第一大股东,紧接着以5亿元收购荷兰e-traction公司70%股份。话音落地,许家印又飞到欧洲,与英国protean公司签约,完成了对后者的全资收购。自此,整车研发制造、动力电池技术、量产轮毂电机以及全球最大销售渠道,新能源汽车上下游的核心资产,都被恒大一一买下。

2、“ 恒大的首款电动汽车将在6月份全面投产,预计最近就会面向全球发售。”

早在3月,许家印出席恒大国能新能源汽车全球战略合作伙伴峰会时,就对大家都关心的量产问题给出了如上答案。

6月29日,恒大新能源汽车集团国能93车型,在天津高新区生产基地正式下线。

这是一款基于瑞典萨博(saab)凤凰e平台及萨博技术打造的纯电动车型,早在恒大入主前,nevs就已完成该车型的研发。

国能93在天津生产基地量产,是恒大在新能源汽车领域快速推进的缩影,也是恒大国内生产线大规模量产能力的力证。未来恒大多个产研基地将为nevs93及更多“恒大牌”新车型的规模量产提供坚实的后盾。

恒大天津生产基地总装车间

恒大天津生产基地焊装车间

3、实干家的再次胜利:量产成为实战的里程碑

从严格意义上来说,国能93车型不算是恒大推出的首款车型,但此次的量产下线仍具有里程碑意义——标志着恒大不仅在瑞典特罗尔海坦,而且在国内的生产线也已具备了大规模量产的能力。而随着国能93车型在天津生产基地量产下线,恒大在上海、广州、沈阳的各生产基地的建设投产也将加速提上日程,这势必为恒大后续推出更多蕴积恒大基因的新车型提供了有力的产能保障。

恒大国能93车型的量产下线消息一经公布,便迅速引起行业对这款车的强烈关注,作为恒大进入新能源汽车领域的第一款量产车,恒大国能93车型最大的意义并不在于这款车本身,而是在于这款量产车背后的一些深层次意义。

从2018年宣布进军新能源汽车业务之后,恒大集团就凭借系统的战略思考与清晰的投资逻辑,逐步完善了其造车的各个关键环节,之后更为严峻的挑战其实是实质的投产与销售,恒大汽车需要拿出实打实的产品与特斯拉、比亚迪等已经具有先发优势的主流电动汽车企业去竞争,接受市场的残酷检验,这对恒大来说将是一场更为艰难的战争。

国能93车型在天津生产基地量产下线,标志着恒大汽车已经正式打通了各业务环节,实现了造车能力的落地,并正式进入业务实战状态,接受市场与用户的检验。

进入实战状态后,市场竞争的结果与用户口碑的反馈,将促使恒大汽车从研发、生产、品牌、营销、销售到服务各个环节都从内部驱动转向市场、用户驱动的良性循环状态。这样,在未来的产品迭代,品牌优化与渠道构建上,恒大汽车会更加有的放矢。

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